
长江日报记者30日从武汉市城投集团公司获悉,,,,,,由该公司桥建集团代建的红钢城大街(和平大道至团结大道段)整治提升工程完工,,,,,,已开放交通。。。。。。。这条大街与和平大道红钢城片、武汉火车站杨春湖片连通,,,,,,青山区居民前往武汉火车站更加便捷了。。。。。。。
武汉桥建集团红钢城大街项目负责人孙文介绍,,,,,,被重新命名的红钢城大街(临江大道至团结大道),,,,,,即建设十路和杨春湖路相连的道路,,,,,,总长4.47公里。。。。。。。该工程于今年2月动工,,,,,,建设内容包括道路整治、桥梁提升、绿化亮化、人行道升级等。。。。。。。其中,,,,,,红钢城大街(和平大道至团结大道段)长度将近3.6公里,,,,,,已完工并开放交通。。。。。。。临江大道至和平大道段长约900米,,,,,,正在施工,,,,,,计划7月底完工。。。。。。。
因原先的武九铁路北环线阻隔,,,,,,建设十路(和平大道至冶金大道段)一直未打通,,,,,,成为一条“断头路”,,,,,,从武汉火车站无法直达和平大道、临江大道。。。。。。。不少家住和平大道红钢城一带的居民,,,,,,不得不开车绕行才能到达武汉火车站。。。。。。。去年将武九铁路北环线拆除,,,,,,红钢城大街(和平大道至团结大道段)打通完工,,,,,,串起和平大道、冶金大道、团结大道和杨春湖路,,,,,,极大地方便了青山区居民出行。。。。。。。
30日上午,,,,,,长江日报记者驱车来到红钢城大街,,,,,,只见刷黑的路面宽敞开阔,,,,,,道路两侧绿化带内种植了乔木和五彩花卉。。。。。。。
孙文介绍,,,,,,建设十路全线被拓宽为双向6车道。。。。。。。人行道上采用砖红色的耐候钢包边站石,,,,,,行道树的树穴采用刻有“红坊记忆”“红砖、红瓦、红墙”等字样的耐候钢板篦子,,,,,,就连垃圾桶、车挡等都是采用“工业风”轴承外形,,,,,,从制作、材质上都突出“红钢城特色”。。。。。。。人行道上的坐凳采用芝麻黑花岗岩雕刻,,,,,,石材表面刻有齿轮、轴承、扳手、锤子等工业图案,,,,,,坐凳面层采用芬兰防腐木。。。。。。。人行道上铺设了透水砖,,,,,,能“吃”进雨水。。。。。。。道路两侧绿化带和人行道行道树选用了无患子、巨紫荆、乌桕等树种。。。。。。。秋天来临时,,,,,,这些树木的叶子将变成红色,,,,,,烘托红钢城独特的文化气息。。。。。。。目前,,,,,,红钢城大街上的标志标线还未施划,,,,,,路灯还待安装。。。。。。。整条大街预计7月底全面完工。。。。。。。
(记者韩玮 通讯员刘冬生 雷宇)